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Ensayos para la homologación ATP

En la homologación ATP lo que se trata es de certificar que el contenedor o vehículo isotérmico mantiene la temperatura durante un periodo de tiempo.Por lo menos debe mantenerla (con ligeras variaciones) en un periodo de 12 horas , al final se concreta en una medida llamada coeficiente k , a menor k, menor transmisión de temperatura .Un vehículo es isotermo cuando el coeficiente k es menor de 0,7 .Estas operaciones se hacen en estaciones llamadas túnel del frío , donde se certifica un prototipo original del contenedor , posteriormente cada unidad que se quiere poner en el mercado necesita de una comprobación por parte de una empresa de ingeniería para corroborar que se corresponde con el prototipo original, llamada certificación de tipo.Para que un contenedor isotérmico se pueda homologar ATP es necesario que previamente se haya homologado un prototipo base de este.Las certificaciones de tipo las realizan empresas de ingeniería normalmente llamadas OCA “Organismo de control autorizado” ,dentro de estas no todas dan ese servicio , tienen que tener técnicos autorizados para poder firmar ese tipo de comprobaciones para la homologación de contenedores isotérmicos ATP.

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